Demontage-Werkzeug für Diesel-Rücklaufleitung VW TDI+CR KFTSTWZG-DISL-VW-TYP-2

Demontage-Tool für VW TDI- und CR-Modelle, zur Betätigung der runden Steckverbindung am Leckölleitungs-Stutzen des Injektors Schnelles und beschädigungsfreies Lösen und Aufstecken der Schnellkupplung. Vermeidung von Beschädigungen bei der fachgerechten Demontage der Anschlusskupplung, was einen Austausch der kompletten Kraftstoff-Rücklaufleitung zur Folge hätte. Speziell entwickelt für die Betätigung der runden Steckverbindung am Leckölleitungs-Stutzen des Injektors. Optimale Spannweite für präzises Arbeiten an Diesel-Rücklaufleitungen. Produktbezeichnung: KFTSTWZG-DISL-VW-TYP-2 - Anwendungsgebiet: VW EOS, Golf V, Golf VI, Jetta, Passat, Passat CC, Scirocco, Tiguan, T5, Phaeton. Audi A3, A4, A5, A6, A7 und Q5. Skoda Yeti. Seat Exeo. Motoren TDI CR, Blue TDI CR, TDI CR BlueMotion, TDI CR BlueMotion Technology, TDI (ab 2004-2015). Motorcodes 2,0: CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CBAA, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, 2,7: BPP 3,0: CDUD, BMK. Typ 2 (Art.-Nr. 1952006668) für: T6, Multivan VI, Caddy, Crafter 2,0 TDI und 2,0 TDI 4motion Motor (CXF, CXFA, CXG, CXGA, CXH, CXHA 110k W 150 PS).