Zur tragenden Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Es können horizontale Kräfte aufgenommen werden. Pro Anschluss...
Zur tragenden Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Zur Aufnahme horizontaler Kräfte / pro Anschluss sind je nach...
Zur tragenden Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Zur Aufnahme horizontaler Kräfte / pro Anschluss sind je nach...
Zur tragenden Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Zur Aufnahme horizontaler Kräfte / pro Anschluss sind je nach...
Zur tragenden Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Zur Aufnahme horizontaler Kräfte / pro Anschluss sind je nach...
Zur tragenden Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Zur Aufnahme horizontaler Kräfte / pro Anschluss sind je nach...
Zur Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Es können horizontale Kräfte aufgenommen werden. Pro Anschluss sind je nach...
Zur Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Es können horizontale Kräfte aufgenommen werden. Pro Anschluss sind je nach...
Zur Zugverankerung von sich kreuzenden Hölzern in nicht sichtbaren Bereichen (z.B. Sparrensicherung, Kehlbalkenabhängung) Es können horizontale Kräfte aufgenommen werden. Pro Anschluss sind je nach...
Die Eisen-Holz-Anker werden zur Befestigung bzw. Windsogsicherung von Holzbalken, Sparren oder Pfetten an T-Stahlträgern verwendet. Sie sind als Verschiebesicherung gegen Ausklinken beidseitig...
Die Eisen-Holz-Anker werden zur Befestigung bzw. Windsogsicherung von Holzbalken, Sparren oder Pfetten an T-Stahlträgern verwendet. Sie sind als Verschiebesicherung gegen Ausklinken beidseitig...
Zweiseitige Scheibendübel (Typ C1) dienen in Holz-Holz-Verbindungen aus (Nadelholz) zur Aufnahme von Scherkräften in Kombination mit Bolzen oder Holzschrauben, wobei die tragend anzusetzenden...
Einseitige Scheibendübel (Typ C2) werden in Metall-Holz- oder Holz-Holz-Verbindungen aus Nadelholz zur Aufnahme von Scherkräften in Kombination mit Bolzen oder Holzschrauben verwendet, wobei die...
Zur Erhöhung der Zugtragfähigkeit des Zugankertyps HTA Allseitig verzinkte Stahlplatte (S355 MC + Fe Zn 12c) nach EN 10025-2:2004 . Verwendung in der Nutzungsklasse 1 und 2 gemäß EN 1995:2013....
Zur Erhöhung der Zugtragfähigkeit des Zugankertyps HTA Allseitig verzinkte Stahlplatte (S355 MC + Fe Zn 12c) nach EN 10025-2:2004 . Verwendung in der Nutzungsklasse 1 und 2 gemäß EN 1995:2013....